Writer
岩本 海

皆さんこんにちは!
トイファクトリー東京店の岩本です!!
最近は、冬本番といった冷え込み具合ですね!
皆様いかがお過ごしでしょうか?
私は少しずつ家の大掃除を進めております。
使わなかった物を断捨離すると、心もすっきりします😊
2026年を気持ちよく迎えていきましょう!!
さて、今回はアメリカの有名折り畳み自転車ブランドDAHON(ダホン)の軽量ラインナップの『K』シリーズで比較されがちな『K3』と『K9X』の2モデルを実際に乗り比べてみました!
K9Xに関しては、静岡県の大井川沿いを約80km走りました。
整備士目線で、抑えておきたいポイントをいくつか紹介したいと思います!!

Kシリーズは軽さを売りにしているので、やはり重量が一番気になりますよね!
K3・・・約8.2kg
K9X・・・約9.5kg
約1.3kgも変わってきます!!
乗っている分には重さの面で違いは感じにくいですが、輪行などでは持ち上げている時間が長くなる場面では、疲労感が大きく変わってきます!!
それぞれのモデル名にも入っている通り、K3は3速、K9Xは9速となります。
K3は、ギアの幅が狭いので、快適な速度域がK9Xよりも狭いです。
平坦な道をを15km~25km程度の速度で走るのであれば、K3も選択肢としておすすめです。
一方、K9Xは許容範囲が広いので、ロングライドやアップダウンの多い道でも快適に走ることが出来ます!

K3とK9Xの見た目は似ているものの、乗り心地はかなり違います。
タイヤの太、スポークの長さ、ホイールベース、全てK9Xの方が数値が大きい為、乗り心地がマイルドです。
K3は多少スポーティーな硬めの乗り味となりますが、圧倒的な軽さから来る加速感は病みつきになります。

写真:手前K3,奥K9X
サドルの設計もK9Xの方がクッション性が高く、K3は軽量性重視の設計となります!
いかがでしょうか?
5km圏内はK3に分があり、それ以上の距離はK9Xの方が快適に走れる印象です!
輪行や、車載後の移動はK3がおすすめです!
ミニベロだけど、峠に行ったり、高速巡行したい!という方にはK9Xをおすすめします😊
詳しい情報は、ぜひ店舗まで直接聞きに来てください♪
それではまた来年のブログでお会いしましょう!
よいお年をお迎えください♪
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岩本 海
トイファクトリー東京店 自転車整備士の岩本 海です。
景色を見るのが好きなので、休日は自転車で横浜、鎌倉周辺を走り回っています!
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